车友都在聊猎奇氙气大灯质量怎么样鸿远精品车（广西南宁）
关注22年一手极品马自达昂克赛拉弯道小王子车况极品，一手私人代步用车，一万多公里实表，一个面补漆，其他原版原漆，原车主一直都在按时保养，车辆用的很细心，长安马自达3Axela昂克赛拉自从上市以来，受到年轻消费者的广泛关注，这款车是一款具备外观和十足乐趣的车型，外型时尚线条美丽，蓝天创驰技术省油动力强劲操控好，很值得大家购买，发动机启停技术、无钥匙进入，换挡拨片，定速巡航，无钥匙启动系统、电子手刹，氙气大灯，电动后视镜折叠，上坡辅助、多功能方向盘、大屏显示，真皮
座椅等等，本公司销售精品二手车源，为经营理念,拒绝重大事故车，泡水车，火烧车，大修车劣质车源进入本店销售，并承诺在店所有车源均可支持第三方检测机构验车，质量三包。
马自达3 昂克赛拉车友圈2024-05-26评论点赞收藏分享修东修西
奔驰GLC车主·新提车关注捷达VS7大灯的段位还是可以的#爱车知识大讲堂汽车大灯一般都用的最多的有好几种，你们知道哪些？没错就是卤素大灯，氙气大灯，LED大灯！激光大灯！一个比一个好!
早期的，也是最便宜的大灯是卤素大灯，这个外号煤油灯，缺点：发光偏黄，亮度低，寿命短，能耗高！但是也有优点雨雾天穿透效果好，最主要还是便宜！之前很多厂家都喜欢用这个大灯！
后面，部分车又开始用起氙气大灯，这个能耗比卤素大灯低，亮度比卤素大灯高，寿命也挺长的，但是有个致命的缺点，启动又延时性，需要几秒！当你想闪远光就很尴尬了！
再说LED大灯，LED采用发光二极管作为灯珠，优点很多，能耗极小，亮度高，寿命长，而且体积也小，缺点就是成本偏高！然后在LED大灯又分普通LED大灯，带透镜LED大灯，矩阵LED大灯！捷达V7的大灯就是带透镜的LED大灯，相对于某些用普通LED或者卤素大灯的车型，捷达VS7可谓算良心老板！
再说目前最厉害，也是最贵的是激光大灯，激光发光的二极管照射荧光粉材料发出的白光，他的优点很多，能耗小，寿命长，亮度高等，唯一的缺点就是太贵了！
捷达VS7车友圈2024-05-284评论3点赞收藏分享北京大搜车
发现神行车主·车龄6年关注2017款别克昂科威四驱精英26.99万2017款别克昂科威四驱精英版现在只需零头
2.0T涡轮增压发动机适时四驱
225宽胎，自动驻车，胎压监测，发动机启停，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，智能钥匙一键启动，无钥匙进入，远近光氙气大灯，可开启全景天窗，真皮座椅真皮方向盘，座椅加热电动调节，多功能方向盘，自动分区空调！
此车在懂车帝性价比占100%优势！
昂科威车友圈2024-05-27评论1点赞收藏分享仁爱露珠8M3
关注哈佛H6、车辆配置.2.0T柴油发动机、手波导航，倒车影像，前后驻车雷达，全皮座椅，氙气大灯，车辆空
哈弗H6车友圈2024-05-26评论点赞收藏分享卖车灯的丹丹妹
关注大众途观升级直射激光大灯，原车氙气灯不够亮，不聚光，直接替换升级#汽车灯光升级 #双光透镜 #车灯
途观车友圈2024-05-25评论1点赞收藏分享揭阳市彬弟二手车咨询服务有限公司林锐铭
关注【品牌车型】2015款丰田埃尔法 3.5L 尊贵版
【行驶里程】18.8万公里
【上牌日期】2017年7月
【 排量 】3.5L、V6
【功能配置】无匙进入启动、车载电视、JBL音响、电动双天窗、电动座椅记忆加热、360影像、后排独立空调、后排电动座椅-腿脱、小桌版、LED氙气大灯、18寸轮毂
埃尔法车友圈2024-05-25评论点赞收藏分享北京大搜车
发现神行车主·车龄6年关注2012年奥迪，现在一折出售！2012年奥迪A4L自动舒适版，指导价32.99万
2.0T涡轮增压发动机，综合油耗7.8L，胎压监测，定速巡航，前后雷达，遥控钥匙，氙气大灯，大灯清洗，电动天窗，真皮座椅真皮方向盘，多功能方向盘，座椅电动调节座椅加热，自动空调！
此车配置丰富，在懂车帝性价比占100%优势！
奥迪A4L车友圈2024-05-24评论点赞收藏分享取名太难太多重复
捷达VS5车主·车龄1年关注捷达VS5大灯算啥等级#你都知道哪些基本的汽车知识？我小表弟改了一个氙气大灯，给我面前嘚瑟完了，说他是高端局！这玩样儿真的很厉害么？害得我去查了下资料，也就那样！
汽车大灯我见过最多的卤素大灯和还有氙气大灯！近年LED比较多，其他的不是很了解！毕竟之前的车基本都是用的卤素大灯，那个大灯便宜，就是能耗、亮度和寿命有点拉胯，单纯穿透力还是挺不错的！
后面有的车企用上了氙气大灯，还用这个做卖点，氙气大灯给我的直观感受就是比卤素大灯亮，刺眼！我最烦在对象车道遇到氙气大灯！据说这玩意有延迟性，打开要等几秒才能达到最大亮度！
现在但凡有点良心的车企都是用的LED大灯，这个更节能，而且体积更小，亮度也是随意调节！在LED中又分普通LED和带透镜LED，还有矩阵式LED！像捷达VS5 这个车就是用的带透镜的LED大灯，话说回来你们觉得捷达VS5的这个大灯是什么段位？
捷达VS5车友圈2024-05-2320评论6点赞收藏分享荷鲁斯车品
关注速腾 无奈改装氙气大灯说无奈 是因为一直想转手卖掉，没卖成，无奈无人接手 当然主要还是因为人穷不忍太低贱卖 想当初不听人劝执意买它 想着能保值 结果是闹了卖不出去的大笑话…… 决心改灯起缘于4月下旬去外省游玩 逢山路夜...查看全文
速腾车友圈2024-05-23评论点赞收藏分享自由的宇宙CY6
关注快用车一个月的感受4月24日提车pro+，开到现在2千公里，高速路了大概近6百公里，剩下大多省道国道和市区，我开车起步大油门，不喜欢慢起步，表显油耗比之前大众1.4T途安高近2个，(省国道最低跑过7.6)操控和途安差不多，但方向轻了，底盘韧性和隔音更好，大灯比途安氙气大灯亮，电子配置太多，还在学习使用
捷途旅行者车友圈2024-05-219评论6点赞收藏分享北京大搜车
发现神行车主·车龄6年关注2013年奥迪A4L奥迪A4L技术型
2.0T涡轮增压，胎压监测，定速巡航，发动机启停，自动驻车，前后雷达，卫星导航，智能钥匙一键启动，无钥匙进入，氙气大灯，LED日行灯，电动天窗，真皮座椅真皮方向盘，多功能方向盘，座椅加热电动调节，座椅记忆，自动分区空调！
此车在懂车帝性价比占100％优势！
奥迪A4L车友圈2024-05-20评论点赞收藏分享北京大搜车
发现神行车主·车龄6年关注17款奥迪A6L2017款奥迪A6L
1.8T涡轮增压发动机7速湿式双离合
电子驻车，自动驻车，发动机启停，前后雷达倒车影像，定速巡航，卫星导航，智能钥匙一键启动，无钥匙进入，远近光氙气大灯，LED日行灯，大灯清洗，电动天窗，真皮座椅真皮方向盘，多功能方向盘，方向盘换挡拨片，座椅电动调节，座椅加热，自动分区空调！
奥迪A6L车友圈2024-05-17评论点赞收藏分享北京大搜车
发现神行车主·车龄6年关注奥迪A4L奥迪A4L技术型
2.0T涡轮增压，胎压监测，定速巡航，发动机启停，自动驻车，前后雷达，卫星导航，智能钥匙一键启动，无钥匙进入，氙气大灯，LED日行灯，电动天窗，真皮座椅真皮方向盘，多功能方向盘，座椅加热电动调节，座椅记忆，自动分区空调！
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奥迪A4L车友圈2024-05-16评论点赞收藏分享神马精品二手车
关注09年9月，进口小虫子，2.0排量，氙气随动大灯，天窗，大屏导航，代车影像，真皮座椅，仅11万公里
2024-05-15评论2点赞收藏分享—叶之秋—
深蓝S07车主·车龄2年关注深蓝G318—又一款方盒子车大玩具#辣评新车一 外观感受
在我的印象里，硬派方盒子车都是有着硬朗的线条和，宽大的进气格栅和方盒子的造型，但是318并没有走这条路线，刚发布的时候很多人说这款车很新颖科幻，但是在我看来设计的有些小气了。
前脸采用半封闭式前脸，看上去有上下两层设计，上层两侧有C字形的大灯，中间有深蓝的LOGO，然后就是一条装饰性和大面积的留白，下部分是塑料装饰件。因为进气格栅不大，所以并没有霸气豪放的感觉。但是值得表扬的一点是进气格栅之间的缝隙做的比较小，将水箱保护的很好，如果有小石子蹦过来的话不会蹦到水箱。
侧面造型唯一跟硬朗沾边的就是车顶行李架和轮眉塑料件，。后三角窗微微上扬而不是平直的线条显得很违和，隐藏式门把手没有考虑到越野极端天气，而且看起来过于纤细。从图片是看出轮毂与车身的间隙多一点，所以我猜测可能会带有空气悬挂。
尾部尾灯成C字形，和车头行车灯相呼应，但是备胎两侧都有限制，我觉得有些冗余了。首先如果没有这两个装饰件限制备胎也不会左右晃动，而且只可以装备胎或者比备胎小的小书包，一定程度上降低了改装的可能性。车尾底部可以很明显的看到底盘和连接杆，所以对离地间隙我保持一个疑问，如果跟普通带电池的SUV离地间隙差不多，那这款车只是一个方盒子的造型，并不适合去进行越野。
二 内饰感受
从设计上看比较简约，但是从颜色上看有些复杂。设计上在中控屏下方有跟钢琴一样的实体按键，盲操会非常顺手，看上去材质不错。档把采用飞机档把，很宽大且如果开起来往前或者往后推会感觉很爽，图片上看档把有皮革包裹，看起来很高级。档把后方有看起来不错的金属材质按键，看起来质感很强，但是用起来怎么样需要看实车。这里吐槽一点，为什么不将P档集成在档把附近呢，还得分开在后面，这一点我觉得非常不顺手，如果使用起来也不方便。颜色上方向盘是橙色，副驾和扶手箱是白色，座椅是蓝色。门板处也有蓝、白、橙、黑四种颜色的分布，看起来很杂乱不够高级，不如纯色的耐看。再有就是扶手箱这种经常会触碰到的地方设计成白色，很容易就脏了，不好打理。
总的来说细节是有的，看起来材质的的光泽度是有的，但是颜色分布是个败笔，个人猜想还会有其他的内饰颜色，希望可以设计成纯色，我觉得内饰重在简约和高级感，很多种颜色的搭配会显得凌乱拉低档次感。
三 竞品对比
从20w的价位、方盒子造型、新能源车型、承载式车身这几个方面来看，好像就只有捷途山海T2了，那他们的优劣势都有什么呢？
1 从目前的已知的参数得知，深蓝的尺寸更大、动力更强。电动机马力比捷途多28匹，长度比捷途多22厘米。但是严谨的说并不能得出深蓝就是好一些的。因为捷途是插混，发动机也可以参与驱动，且重量比深蓝轻10kg，零百加速时间不一定比深蓝多。且不知道二者备胎和小书包的厚度。
2 从参数上看，捷途满载质量为2612kg，深蓝满载质量为2505kg，在捷途自身比深蓝少10kg的情况下满载质量还高，是不是侧面说明了内部空间捷途比深蓝要大。
3 深蓝采用增程的形式，在不亏电的情况下行驶感受更接近于纯电的行驶感受。但是车速越高能耗越大，且所带来的推背感越小。捷途有三挡变速箱，因为没有开过不知道是否在换挡时候有顿挫，但是在跑高速相对来说能耗会小一些。因为有发动机参与驱动和有变速箱的缘故，跑高速相对深蓝的话推背感会更强一些。
总的来说深蓝G318竞争力还是弱一些，个人觉得卖点是方盒子造型和增程的驱动形式。因为在20w左右的价位区间新能源方盒子车型还是非常少的，外观和内饰有些地方个人不是很认同，当然也仅代表个人的审美。增程的驱动形式可以有接近纯电安静的形式质感，不会有发动机的噪音。如果问我深蓝和捷途更推荐哪一个，因为目前参数很少，我觉得还是从驱动形式上分，跑高速多的选捷途，会省油。跑市区多的选深蓝，会有接近纯电的行驶质感。（我开的车也是增程，市区开很安静）。如果您选车是奔着越野去的，还是建议去看看带大梁的车子。
深蓝G318车友圈2024-05-113评论8点赞收藏分享忘不了你的好plm
卡罗拉锐放车主·车龄1年关注天空一声巨响，锐放闪亮登场#卡罗拉锐放提车日记天空一声巨响，锐放闪亮登场，噔噔噔噔
一，个人情况介绍
本人性别男，爱好女，生活在湖南的一个小县城，于2023年10月14日在本地县城的汽贸提的锐放先锋黑，目前已经提车快半年了，安全行驶了4000多公里了，平时就在县城接送一下小孩上下学，早晚4公里周末会回农村老家，全程20公里，别的地方也没怎么去过。前两年下载了懂车帝，没事的时候会经常看看，因为在小县城，当时孩子小，用车需求不大，直到去年孩子上幼儿园，买车才提上正式日程。
二，购车预算
原本购车预算在15个w，开始看车的时候，没关注国产，感觉合资质量更胜一筹，不知道这算不算崇洋媚外。
三，选车过程
关注了下轩逸，宝来，朗逸，后来老婆不肯买轿车，说suv地盘高，好上台阶，于是在老婆的一声令下，半路改换旗帜，关注了下锐放，锋兰达，ix35，逍客。ix35感觉销量太少了，怕坏了没地方修，逍客感觉还可以，后面了解了一下，好像变速箱容易出问题，再就是没有l2，当时其实比较中意锋兰达，感觉前脸比锐放好看，因为不想要天窗，后期懒得维护，锋兰达低配没有l2，关注锐放的时候知道23款加了颗粒捕捉器，这个地方也很让人纠结啊，真是人无完人，车无完车啊。经过一番抉择过后，最后还是选择了锐放
四，价格方面
锐放先锋优惠了两万，保险4800，购置税一万，自己在汽贸加装了倒车影像，雷达，行车记录仪，包了个皮座椅，买了个4次保养，最后全款落地12万8。本着能省一点是一点的精神，多的预算又可以加两年油了，难道不香吗。至于买车送的东西，送了个膜，说是好膜，不会起泡，谁知道了，送了个挡泥板，送了个方向盘套，前后脚垫，感觉跟没送没啥区别，后来自己买了个引擎盖挡板，换了个前大灯灯泡，加了个obd。
五，购车攻略及建议
对于买车建议不要急，慢慢跟销售耗，好好砍砍价，我们这车基本没怎么砍价，感觉价格高了。
六，用车体验
1，外观感受方面
外观方面，看着还行吧，买的时候就觉得黑色霸气，就买了黑色，出太阳里边那是一个热啊，再就是容易脏，路上也看到了不少锐放，基本都没加行李架，脚踏板，不知道是不是加了不好看。
2，配置感受方面
锐放的配置最喜欢的是前方有障碍会帮你刹车，感觉这个还不错，自适应巡航应该也还行，解放双脚吗，因为没跑过高速，具体还没太大的体验，不喜欢的是车道居中和自动启停，车道居中会跟你抢方向盘，不过可以关掉，自动启停就比较鸡肋了，又伤电池又伤起动机，完全是国六下的产物，跟颗粒捕捉器一个德行，恶心人用的。
3，内饰感受方面
内饰方面感觉一般般，毕竟都已经选丰田了，上车就满满的塑料感，跟国产车的高端大气上档次不可同日而语[笑脸]，选择了丰田就不要在意内饰这些细节了。
4，空间感受方面
本人高170体重120，坐驾驶位感觉还行不过后排的空间就有点一言难尽了，这车的空间都给了后备箱，后排一般坐我妈和小朋友，勉强够用，肯定不会很宽裕，不过后排放倒放东西还是可以，放个55的电视绰绰有余
5，动力加速方面
动力加速方面，本人开车不猛，对于动力没太大感觉，锐放给我开基本也是开出马路三大妈一样的感觉，不过这车2.0的动力，估计应该够用，毕竟荣放也这动力，同等条件下，咱们的动力应该更优越。
6，操控感受方面
操控方面还不错，方向盘挺轻挺灵活的，感觉指哪打哪，掉头也挺方便的，右转弯的时候20多码我总害怕侧倾，估计是心里的感觉吧。
7，油耗感受方面
油耗因为一直在县城短途，平均8.3去老家跑一段县道
最低5.2
8，舒适度方面
舒适度一般般吧，也没得比较估计应该比我的破三轮强不少吧
9，隔音方面
隔音方面不怎么样，到了50-60声音就上来了，天气好想吹吹风，那声音受不了，速度越快，噪音越大。
以上就是我对锐放的用车体验，写的辛苦，此处应有掌声
再补充一点，这个颗粒捕捉器的问题，网上看到锐放混动新车就堵塞，咱们油车不知能坚持多久，关键是这个设计缺陷还没办法解决，也真是离了个大谱了，只能走一步看一步了。
最后祝各位锐放车友，手刹一松，路路畅通
看了记得给好评[菜刀][悠闲]
卡罗拉锐放车友圈2024-04-2622评论41点赞收藏分享用户8364022267436
Cayenne车主·车龄17年关注保时捷卡宴Turbo，玩车的劲头是957保时捷卡宴Turbo，保时捷957沪牌，曾经的地表最强，最快SUV！4.8T双涡轮增压，百公里加速4秒。硬派真男人，行走荷尔蒙必选大排量双涡轮绝唱！15万公里，对比大众出租车一百万公里，这个还是孩子！
购买历史：2018年购买于20亿大佬的老婆个人一手车，后面去了保时捷中心全面整备，更换全车油液，全程4S店记录，我自己6部车，在我手里的车，比在4S店还享受。
原车配置: 黑色金属漆，选配21寸纯黑轮毂，四出运动排气，turb运动尾翼，桃木内饰和方向盘，四个座椅加热，全车真皮，顶棚alcantara麂皮绒,全景天窗，前后雷达，倒车影像，定速巡航，boss音响，无钥匙启动，随动转向大灯，感应后备箱，胎压监测，底盘升降，三把锁。
选配费用：40万
整备历史：2022年，因水管漏水，后来拉到保时捷中心花费8万多整备全面整备，当时也是非常心疼，考虑到这辆车是陪自己一生的爱车，最后不纠结全面整备了。
整备目录： 发动机拆除核桃砂清洗，发动机顶胶，更换所有易损件水管，更换所有老化胶套，更换前后上下摆臂，更换变速箱电脑，变速箱胶套顶胶，再次更换全车油液，更换刹车盘，刹车片，后桥油，差速器油。
加装目录：更换更亮的氙气大灯，强生隔热膜，原车风格Carplay，盯盯拍行车记录仪，车速抬头显，飞利浦车内空气净化器。
整备费用：整体10万➕
保养心得： 每次保养先发动机清洗油，再加机油，每年固定大保养，持续保养三元催化，1000公里添加力魔燃油添加剂，最近刚更换四只倍耐力轮胎。
购买理由：去年在雪山全时四驱护我周全，后驱车差点撞下悬崖，上天入地，无所不能，经典卡宴质量安全，可靠保值！请你珍惜每一辆深度保养爱车！硬派真男人必选！当年顶配，花了巨大时间成本整备，有成套的便宜的保养方案！企业购买豪车抵扣几十万税费！
抵税利器！
买老车买的是经验，我的经验值很多钱！
保时捷卡宴Turbo当年下来300万，目前一折购置税！
Cayenne车友圈2024-03-18评论7点赞收藏分享老谭谭车
关注15年奥迪A4 40 PIus一手广州牌，15年奥迪A4 40 PIus 版，18万公里，全程奥迪4s店保养。支持按揭分期，首付4万元。 2.0T发动机，全时四驱，电尾，全景天窗，电子刹车/启停系统，原厂氙气大灯/大灯清洗/自动头灯，原厂双电动真皮座椅/电热，真皮多功能方向盘/巡航定速，自动恒温分区空调/带后出风口，原厂中控彩色大屏/可视倒车/蓝牙电话等，电动折叠后视镜/带电热，电子驻车/前后驱车雷达/胎压监测/自动泊车等，备胎未落地，动力澎湃，底盘扎实，功能齐全。内饰完好无损。包无事故、无水浸等现象，购车双重保障：一；确保没有重大事故，没有水浸，没有火烧隐患。如有上述隐患的（购车享90天回购），二；带一年3万公里质量保修。税费全齐，包过户和全国提档，欢迎来电咨询和到店试乘试驾，欢迎置换！
奥迪A4车友圈2024-03-17评论点赞收藏分享老谭谭车
关注19年奔驰C260L19年奔驰C260L运动版，全程4S店保养，7万公里，支持按揭分期，首付5万。1.5T发动机油＋48V轻混，9挡AT变速箱，后驱，主动刹车/自动泊车/疲劳驾驶/胎压监测等，一键启动，全景天窗，原厂氙气大灯/LED行车灯/自动头灯/，多色氛围灯，真皮多功能方向盘/换挡拨片等，电动记忆跑车真皮座椅/脚托/电热等，液晶表台/横屏彩色导航/前后雷达等，折叠镜等。动力澎湃，底盘扎实，功能齐全，内饰完好无损，购车双重保障：一；确保没有重大事故，没有水浸，没有火烧隐患。如有上述隐患的（购车享90天回购）。二；（附带一年或3万公里售后质量保修）。杜绝隐患！使你购车无忧！ 税费全齐，包过户和全国提档，欢迎来电咨询和到店试乘试驾，欢迎置换！
奔驰C级车友圈2024-03-17评论点赞收藏分享何以归去
标致508L车主·车龄3年关注改款508L能买吗看到懂车帝上发布的标致2月份销量，我只能说是一声长长的叹息，加起来估计还没小孩子的压岁钱多。当然，这与春节期间有一定关系，毕竟其他品牌也有不同程度的下跌，只不过人家可降空间大，而标致几乎是背水一战，退无可退，所以这点销量显得有点“辣眼睛”。
那么，对于持币待购者来说，当前的形势之下，改款508L能入手吗？
在此，我只是以两年多508L车主的身份，谈下个人浅见，欢迎指正，不喜勿喷哈。
关于颜值外观。有人吐槽它是长安univ，这个设计嘛，总有先来后到，见仁见智，起码没有与欧版区别对待，前脸相对老款来说还是变化很大，个人而言更喜欢老款的獠牙大灯，改款有点用力过猛，但是整体比老款更有张力，而且有矩阵大灯加持，就看个人喜好了，老款毕竟已属过去时。
关于使用感受。明人不说暗话，买它主要就是冲“驾驶者之车”而来，五连杆铝合金后悬架的用料，保证了操控上限度较高，至今仍百开不腻，每天早上起来就想盘它，即使油价贵哪又怎样，一样95加满！人生苦短，有些热爱值得你去买单！当然不适也有，2档升3档易有顿挫感，听说是8at通病，这里就不展开讨论了。
关于产品质量。目前行驶近3万公里，整体尚可，方向盘偶尔异响、激烈驾驶会弹出胎压监测故障码（自行消失）、两万公里时换了1个电瓶和2个继电器，其它方面暂无毛病，以上情况，我个人是可以接受的，车无完车，看你期望值了。
关于家用情况。加了L，使用空间得以一定保证，家人基本都是高个子，乘坐方面没有感到不适，因人而异吧，而且我们要求不高。如果有意向购买，最好带家人试乘试驾，这个体验是最真实的，别人怎么说，始终仅供你参考，而无法代你做主。
此外，我相信喜欢508L的人，还关心两点：价格和售后。还是那句，当前没有不降价的车企，按你预算来，多货比三家，合适就入手，“12万的C6”这个优惠应该不会再现了。至于会不会“退市”，东标最近有一系列动作，诚意是有的，个人认为，它肯定不会坐以待闭。而我早在去年底就购买了3年5次保养，选择继续支持，千金难买心头好，不管怎么样，都认了。
标致508L车友圈2024-03-12155评论32点赞收藏分享用户1098704107980
关注提问我13年买了迈锐宝2.4豪华版，目前还在开，车很满意，质量好驾驶感好动力说不上强；唯独卤素灯不够亮，远光近光各改装了一个氙气灯，各保留一个原装灯，效果比较满意，然后看到远白近黄的双光透镜，买了两个装在雾灯里面，开雾灯亮黄光，开远光时亮白光，效果就超级满意。19年儿子买了迈锐宝XL锐智版，虽然是LED大灯，晴天晚上还比较亮，但下雨或有雾时，灯光完全不行，下雨时路面黑乎乎和没开灯强一点点，起雾时开近光也白茫茫一片看不见路，儿子开了13年的迈锐宝，说灯光太好了，让我把他的迈锐宝XL灯光也改进一下，但我资询了很多大灯升级的，原厂就是LED的想升级必须解剖大灯总成，我不想那样折腾，原车又没有雾灯，还真不知有什么好的方案，想装黄白双光透镜，又没地方装。请教有哪位大神有好的方法？谢谢了！
迈锐宝XL车友圈2024-02-2612回答收藏分享lzyshow
纳米01车主·车龄1年关注纳米01 330plus选车提车记！我是2023年11月0元下订优惠3000元的那批，选纳米01之前看了很多车，从欧拉、奔奔、宏光mini、亿维3、宝骏kiwi、糯玉米、吉利熊猫、比亚迪海鸥、比亚迪E2、五菱缤果、甚至二手车欧拉黑猫和海鸥，最后家里不同意买2座和4座剁椒鱼头，因为容易翻车和打滑加上先天性轴距不足，后排比较难上只有4坐就把一众剁椒鱼头和4座车型(包括海鸥)pass了，最后选定欧拉黑猫、奔奔mini还有、比亚迪E2、比亚迪海鸥、纳米01，以下是部分车型的感受:
为什么前面说pass了海鸥为什么还去试驾，因为本身就是比亚迪宋plusdmi顶配车主，所以首先试了海鸥，本地价格太硬只优惠200元，加上4座最终还是pass了。
奔奔mini销售态度不行，试乘了一下，前排座椅都不能调整高低，空间小，做工真的不怎么好，价格真的不值6.98，就值4万块，pass了。
欧拉二手的2到3w公里还要5万左右，不划算，内饰也是简陋，加上家里人不喜欢长城车(因为公司买了很多长城车H2、H3、H5、H6），质量真不太好，也就pass了，到处异响。
比亚迪E2价格也是坚挺，车身我觉得太大了，日常代步，加上家里人说像滴滴车的E3，就pass了。
五菱缤果太女性化了，这车买了就是我上下班代步，加上底盘拉胯，就pass了。
最终选了上市后的纳米，开始觉得价格高了点，后面算了下优惠，又去了两次砍价，觉得合适就订了330plus，2024年1月26日提车，至今朋友家人看了都说比缤果和海鸥好，没要4S送的膜，某鱼买的美国强生冰镜系列的深色膜只要4**大洋(某虎1399元，最近降价999元了），贴好感觉挺好，老板实测比龙膜的数值好，4s的膜预约要一个礼拜以后所以没要，车➕的铝合金轮毂和包1包2，全加了。以下是用车两天的一些感受。
优点:
1、车型尺寸同级较大，我身高179cm，体重150斤，坐进去调整好后，后排还有很宽的距离。同级别底盘比亚迪海鸥的整，赶超自己另外一台宋plusdmi的车底盘，加速线性，避震过滤还可以。
2、空调制暖比亚迪的好(对比家里的宋plusdmi），注意:空调没有温度选项，5挡以下是冷风，6挡以上是制热。目前开6挡，风速一挡很热🥵
3、轮胎尺寸也是吊打比亚迪海鸥等同级别的，轮胎三角牌的目前雨天开起来还行，没有打滑出现。
4、大灯无需再改，无论是亮度还是铺光度，照射都可以，就是近光能再能调高一丢丢就好了。(和我以前车改的海拉5的氙气比差点)
5、无框车门还可以，没有发现漏雨漏风，贴膜需注意，开关门都会自动升降1公分左右，贴完膜最好放2天再开。
不足的是:
1、智能化一般，仪表盘感觉小了点，字体有点小，但是也能看清，不能时时显示耗电量信息。
2、车载主机必须厂家实名认证激活，才能使用导航等其他应用，提车两天了还没搞得，说是系统最近升级要晚两天。
3、大屏和仪表不能根据时间自动变暗，只能手动调整亮度，晚上有点太亮，没有后排灯。
4、后尾门必须用点力才能关好。
5、自动驻车后踩油门有1秒延时才解除，这可能是考虑女司机怕串出去保持前车距离吧。
6、方向盘不能前后调整。都LED全车化了，后牌照灯还是卤素灯泡的黄光。
7、座椅未考虑男士身材，偏短，大腿未能全部坐在坐垫上。
8、送的大礼包前水杯架有点简陋，用的3m胶粘的，目测没有严丝合缝，应该考虑用卡扣或者预留螺丝孔安装比较稳固，材质也应该和车身的一致比较好，安装上去有点突兀，实用性还是可以的。
9、自动大灯方向盘处是只有物理远近变光杆，没有物理的大灯开关，只有车机里有关闭的按钮，但是关闭了又没有物理打开，依旧要从车机里打开。
10、加装的540°全景有点像素低和畸变。
总结:车是好车，价格再降5000基本没有什么对手，再改进一下刚才提到的问题估计会大卖，中肯的评价，预祝东风纳米01车主越来越多，车友越来越多。
纳米01车友圈2024-01-2817评论12点赞收藏分享凤凰火星人
关注钇为3用车26天感受（505Air）广东主要想买台电车方便市区走动，家里还有两台油车，看了好多小的电车，最后选了胖3是因为续航505，还有永不自然电池。唯一不好就是小品牌，质量 售后不知道怎么样！江淮还在钇为已下架，那就尴尬了我开了26天充了4次电，每跑230-260公里我就充电了（充电桩）剩下里程显示38%（还能跑190左右）我家充从没想过挑战极限续航。差不多就充（一定要保持满电状态）夜晚12点到早上8点电费便宜
广东天气，开始那十几天开空调23度，后面冻了开暖气24度（好像是关AC）空调超好用，23度都冻到🐈样（就不帮美的卖广告了）
说一下开车感受吧！起步慢，但是敢深踩电门，动力还是可以的，有一定的推背感（4.0车100米加速可秒）电门有点重（主要怕女人开车，油门当刹车）一开始不习惯，开几天习惯了还好，底盘稳重（1.5吨重我的17寸轮胎）开100速度，稳，放心
轮胎的噪音真的大（这品牌的轮胎牙齿真的浅，怕下雨天会打滑）可以的话开一年就换了，开久有危险！车友说的其它问题我暂时没发现过，异响问题，车机问题都没有。钥匙走到车旁感应，有时候不行，可能我装包里也有影响。灯光真的差，大灯不是很亮，下雨天，根本看不到。音响差，只能说会响。我是忍不住的，改
改
改
改了两次，一次2.8K（包三层环保隔音）听了5天，不是那个K再改8.8K（补差价6K）感觉来了电车安静，听这套音响真的是非常好的感觉。要加4路功放。不要问我质保问题，我不懂回答，问4S吧！原车功能25W，算有良心了（对比20-30万日本车功率要高了）不要问我为什么知道，我开始那套就是不要改功放的，能推动6成，听听还可以的。（上图是2.8K）如果有错别字，你们自己猜吧
钇为3车友圈2024-01-2813评论8点赞收藏分享余国顺0615
关注该车为2010年9月上牌 雷克萨斯 ES240豪华型 车况非常棒
大部分原车漆 11万公里 全程店记录 北京个人车 里外保持的都很新 该车有 一键启动 打孔真皮座椅 座椅加热 座椅通风 实木方向盘 定速巡航 氙气自动大灯 电动天窗
车窗防夹手 质量太可靠的一台C级轿车等您来看开
车主从不外借，车身内外保持的非常好，内饰基本没有磨损，行驶起来很安静，座椅舒适性特别好，换挡平顺不顿挫，该车基本城市道路使用，地盘紧凑，颠簸无异响，高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心，而且也不烧机油，这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严格检测 该车支持分期付款，首付最低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，支持任意4s店及第三方检测，价格不高，欢迎看车！
雷克萨斯ES车友圈2024-01-22评论点赞收藏分享李富贵青岛悦途汇名车
关注全车原版基本原漆，青岛个人一手车。13年9月上牌，第四代奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型高配，最像C7奥迪A6L的一代经典A4L！精品车况，全车原版4处补漆，青岛本市个人一手车，仅行驶11万公里实表，带保险，内饰0磨损，朱鹭白外观搭配黑色真皮内饰完美配色，新车指导价32.99万，现分期首付仅需1万多，全款6.xx万奥迪开回家！还要什么自行车！EA888直喷发动机动力强劲，搭配钢链式CVT模拟8挡黄金动力总成，市区百公里综合油耗仅8升，高速百公里综合油耗仅6升！配置豪华:（加装循迹倒车影像），电动天窗，定速巡航，座椅加热，自动空调，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，胎压监测，前后驻车雷达，Led日行灯&自动氙气大灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，电动后视镜加热，9扬声器，Hold自动驻车，车载CD，上坡辅助防溜车，真皮多功能方向盘，7英寸中控彩色液晶屏，主副驾驶气囊&前后排侧气帘&前后排头部气囊，ISOFIX儿童座椅接口，动态车身稳定系统&制动力分配&牵引力控制&刹车辅助&ABS防抱死，16英寸五辐铝合金运动轮毂，备胎，发动机启停，防夹手车窗，前后排真皮中央扶手，雨量感应式雨刷等，第四代奥迪A4L采用了全新B8平台，也就是今天的MLB平台（这一平台的特点是使前轴相对于发动机更加靠前，使得前轴不再承受发动机的全部重量，从而提升车辆的操控性，同时车身采用了更加坚固更加轻的材料，进一步提升了车辆的性能），同级最大驾乘空间，整车长宽高尺寸达到4761mm&1826mm&1439mm，常态523升超大后备箱容积，后排座椅可按比例放倒，进一步释放存储空间，采用奥迪独有的前轴前移设计，轴距长达2869mm，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有50:50理想前后负重比例，具有超越同级轿车的969mm后排腿部空间，甚至超过了一些标准版的高档C级车，A4L拥有同级车中最低的风阻系数0.27更加节油，与欧洲版车型保持一致，搭载沃德十佳EA888-2.0T高功率直喷发动机，最大马力180匹，1500-3900rpm可爆发320Nm峰值扭矩，4000-6000rpm可输出132kW最高功率，极速230km/h，零百仅需8秒！双顶置凸轮轴单缸四气门设计、三道金属缸垫、五道钢制主轴支撑，钢制曲轴经过硬化处理寿命更长，并带有均质燃烧模式，多点高压缸内直喷（GDI）是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术，优点是油耗量低、升功率大、压缩比高，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%，喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点，同时喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高，AVS电子气门可变升程系统（在较低转速和较高增压压力下达到更高的扭矩，提升动态响应并进一步降低了油耗），可变容量机油泵可减少能耗，提高燃油经济性，使用了耐高温涡轮，这样就可以（尤其是在高转速时）取消用于保护涡轮增压的全负荷加浓工况了，双平衡轴（更好的降噪消振表现），灰铸铁缸体可塑性极高，传动系统匹配Multitronic钢链式CVT变速箱模拟8挡，平顺性、燃油经济性出色，若使用和保养得当，奥迪采用钢链式CVT变速箱可以使用50万公里没有任何问题！结构简单、成本低，CVT变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链，钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转，这款变速箱的优点是稳定性强，舒适耐用且经济性非常好，是目前节油性最好的变速箱之一，温柔驾驶的话应该比手动挡还省油！换挡平顺性以及燃油经济性极其出色！和日系钢带式CVT相比，奥迪钢链式CVT变速箱更为柔滑、顺畅、绵密感、行驶质感、稳定耐用性都要更优秀！德系顶级装配工艺用料，铝合金副车架，前后五连杆独立悬挂&铝合金摆臂&树脂护板，铝合金支撑臂，后采埃孚减震器，3D全包围底盘护甲（防磕碰涂层），铝合金羊角，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），严整底盘喷涂工艺（降低震动噪音），防倾杆（提升操控、防止侧倾），排气铝箔隔热，德系一线豪华品牌中综合性能最完美没有之一，欢迎咨询选购。
奥迪A4L车友圈2024-01-21评论点赞收藏分享余国顺0615
关注该车为2012年2月上牌 2011款奔驰c300 车况非常好 15万公里北京个人车 该车有电动座椅 座椅加热 天窗 氙气大灯 真皮座椅 多功能方向盘 3.0发动机动力强劲 满满的推背感 新款7速变速箱 质量非常好 车主从不外借，车身内外保持的非常好，内饰基本没有磨损，行驶起来很安静，座椅舒适性特别好，换挡平顺不顿挫，该车基本城市道路使用，地盘紧凑，颠簸无异响，高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心，而且也不烧机油，这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测，确保所售车为非重大事故车，非火烧车，非水淹车。该车支持分期付款，首付最低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，支持任意4s店及第三方检测，价格不高，欢迎看车！
奔驰C级车友圈2024-01-14评论1点赞收藏分享完美熊猫TQ
关注某宝的一体氙气大灯质量怎么样，能匹配原车的透镜吗
指南者车友圈2024-01-121评论点赞收藏分享风趣蜻蜓998
关注拆灯总成更改lde光源说起车辆的大灯，相信每个人都会有不同的见解，有的人喜欢卤素，有的人喜欢氙气，还有的人喜欢LED，这几种灯也是各有千秋，都有各自的优缺点，我的爱车4008是18年购买的1.6t豪华版，那个时候只有顶配GT车型带有原厂LDE透镜大灯，其他版本全部是卤素大灯，因此我的豪华版也是标配了卤素大灯，当时提车回来就有想过改灯，由于是新车缘故，也舍不得大拆大改，也找了修车朋友咨询了这个灯光问题，虽然卤素灯穿透力很强，但是面临现在百分之九十以上都是led大灯的缘故，在夜晚开车是真的比较受气，朋友当时也给我讲解了改灯的利与弊，当时也就有三个方案，方案一是直接更换LED灯泡，这样既省事也省钱，但是由于没有透镜，在亮度增强的同时也是比较散光的，方案二改装自己的大灯总成，这样在保证了原车件的同时还能达到自己的理想灯光效果，缺点就是改装技术不到家后期有可能进雾，卖车时候也会以拆灯为由进行讲价，也就是贬值严重，方案三就是更换别的品牌大灯总成，效果显著而且灯光漂亮，缺点就是装配以后有可能会达不到原车的匹配度，灯与前保险杠的缝隙变大，造价成本高，质量没有原厂好，当时我考虑了这三个方案以后还是决定更换了一对LDE大灯灯泡，一直用到了现在，在夜晚开车的时候确实是比之前亮了很多，散光也是相当严重，这不考虑到车也已经陪伴我好几年了，也不考虑什么卖车贬值了，开到了当地改灯店进行了拆灯改装，之所以没有选择更换大灯总成，是因为我相信原厂件肯定质量比副厂强，自己开，还是质量第一为主，谈好价钱师傅非常认真的进行拆解，看的我是心疼，最后加装了透镜LED灯组，还送了一对天使恶魔眼，装好以后非常漂亮，这回的改灯效果非常满意，夜晚也达到了理想效果，也不会散光了，既保证了自己的安全行驶，也不影响他人安全，好了废话不说直接上图，不喜勿喷，谢谢!
2024-01-101评论2点赞收藏分享知行合一8273
锋兰达车主·车龄1年关注提问锋兰达能换这种氙气大灯灯泡吗？ 换的led灯泡 看着白茫茫的一片，上路效果一般，特别雨雾天气，昨天早上去南通上高速，换的led灯还不如之前的蜡烛灯，那个难受啊，就萌生了想换氙气大灯的念头，就不知匹配怎么样？功率对原车线路有没有影响，有没有换过的车主朋友
锋兰达车友圈2024-01-0711回答收藏分享出窍出i
奥迪A4L车主·车龄1年关注提车半个月感受圣诞节前提的车
到现在也快半个月了
总得来说还是很满意的
驾驶感受很不错
操控还是很好
转弯指哪打哪
很精准
动力响应也很快
超车轻轻松松
刹车的话感觉需要用力踩才会有效果
轻踩的话感觉不到什么刹车力
油门响应倒是很快
轻轻一点就窜出去了
乘坐感受的话
我自己是不清楚
我老婆说
空间是真的超级大
和SUV比的话
坐姿不一样
看个人喜好
反正我老婆是喜欢SUV那种板正的
轿车肯定是比较容易晕车的
对驾驶者比较友好
油耗目前来说有点偏高
不知道是不是新车没有磨合好的原因
油箱
🙋🏻 情况介绍
📸 爱车美图
🗒 真实感受
🔎 槽点反馈
✏️ 独家秘籍
和SUV比
小了蛮多
等首保过后看看油耗表现具体怎么样
还有就是轮胎
19寸轮毂好看是真好看
换来的就是牺牲了乘坐感受
胎噪确实有点大
过减速带或者路面质量不好
真的挺吵的
倍耐力的胎
和静音可以说是毫无关系了
先开段时间
看情况要不要换个米其林或者马牌的静音胎
毕竟家用比较多
车机那些
对我来说完全够用了
无线carplay很方便
上车就连上了
地图现在自带的也蛮准的
不大喜欢太花里胡哨的功能
BO音响听着也很好
我个人而言
还是喜欢奥迪这种老气的内饰
外观是没的说
每次下车都要欣赏一下
矩阵大灯的点亮效果
百看不厌！哈哈哈
奥迪A4L车友圈2024-01-0418评论16点赞收藏分享长沙好车惠二手车
关注最新到店高配2015年手动天窗起亚K3 大叔一手车 氙气透镜大灯 大屏倒车影像 空间大质量好还省油
起亚K3车友圈2023-12-26评论2点赞收藏分享卡钳红了
标致4008车主·车龄4年关注十年老胎，侧壁有坑，还能安全上高速吗？如果只看这台老看508的成色，感觉这台车好像只有五六年的样子。因为漆面质量不错，前后保险杠也没有发现什么刮擦。车身钣金件也没有凹坑和划伤，可以看出，这台老款508遇到了一个好人家。
再看这台车的前保险杠，发现什么了？前大灯是带氙气大灯，而且还有车灯清洗功能，前保险杠上带摄像头，查了一下汽车之家，这个配置至少是标致5082013款2.0L两周年纪念自动智享版，指导价在二十万，想当年这价格绝对有杀伤力。
围着这台和转了一圈，发现除了风挡下面的橡胶件和车门密封条老化，有一条轮胎已经上十年了，除了老化还有伤痕，如果是你，还能放心上路不？
看这台508的车轮，中心盖的狮子已经磨损，说明这台车的轮胎被拆过多次，或者也补过很多次。这条轮胎的生产日期是2013年第24周，也即是是上半年。这台标致508的车身号第十位是D，这里的D表示这台车的下线时间是2013年，轮胎的日期和整车日期一致，所以我估计这条轮胎还是原厂原装。
轮胎的侧面可以看出很多颗粒状的细纹，这是正常的老化的现象。但是在轮胎的侧面，还有两个深度3mm左右的凹坑，这是轮胎被扎的痕迹。对一般司机来说，看到这种伤痕，估计早就担心的睡不好觉，不能安心开车了。不过这条轮胎的花纹还不错，可以看到磨损痕迹还没有达到极限，这可能也是这个司机舍不得的换胎的原因。
有人说汽车轮胎的更换标准，除了爆胎无法修复必须换，再就是轮胎的花纹磨到了刻度。还有就是一条轮胎即使用的少，但年限如果到了也必须更换。但至于这个年限是多少，众说纷纭，在说明书中我也没有找到答案。
我找到一个资料，在《中国资源综合利用》2011年第29卷第10期《轮胎使用年限及我国轮胎报废量预测研究》论文说汽车外胎使用年限逐年增加,至2015年预计将达到2年，这个年限和很多自媒体所得三五年就要换胎差异不大。
有人说，在同一辆车上应该选用规格、结构、层级和花纹等完全相同的轮胎。否则工作不协调、相互影响,会引起轮胎的不正常磨损,缩短其使用寿命。还有人说当轮胎使用到一定程度需要更换时,最好是整车更换或同轴更换。如果条件不允许,可将新胎或质量较好的轮胎装转在转向轮上,把旧胎或翻新胎装在其他车轮上,以确保行车安全。
眼前这台十年老胎的位置是在右后轮，而不是前轮。我看了一下，其他车轮上的轮胎有2018年的，也有2015年的，说明之前其他三条胎已经无法修补了，不然我们可以看到四条十年以上的轮胎继续服役。
话说回来了，如果你的轮胎一直没扎，也没有磨损到极限，你打算使用几年？
标致508L车友圈2023-12-25评论1点赞收藏分享李富贵青岛悦途汇名车
关注原版原漆，0出险，完美配色，超精品。15年2月上牌，新款第二代保时捷Cayman 2.7L 两门两座硬顶跑车，新车加选配办齐上路近90万，现分期首付仅需7万开回家！超精品完美车况，全车原版原漆，仅行驶7万公里实表，0出险，保险到明年，宝石蓝金属漆外观搭配红色真皮内饰完美配色，配置豪华:（选配:Bose环绕声音响，电动方向盘，定速巡航，波尔多红头层小牛皮内饰，保时捷刺绣，19英寸Boxster S高光黑铝合金运动轮毂，彩色盾徽，红色涂装卡钳，动力转向升级，吸烟者套装，蓝牙，铝制换挡拨片，14向电动座椅调节＆电动腰托&电动腿托，座椅记忆，电动后视镜折叠，循迹倒车影像），可变悬挂阻尼软硬可调，随速可变转向比，PDLS保时捷动态照明系统，自动氙气大灯&Led日行灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，双区自动空调，电动后视镜折叠&加热&记忆，高性能打孔通风刹车碟，跑车无框车门，主副驾驶气囊&侧气帘，前后驻车雷达，多碟CD，AUX接口，上坡辅助防溜车，自动启停等，新款Cayman采用保时捷创新轻质车身，较前代车型自重最多减少30公斤，百公里油耗降低15%，轴距比老款增加60mm，前悬缩短了26mm，侧面轮廓更修长，行李箱容积增加15升，前后行李箱总和达到425升，德系操控全球第一，保时捷操控德系第一，中置水平对置&MR布局&保时捷原厂特调同级无对手，前悬架源自911 Turbo，后悬架参考Cayman GT4转向精准极限到爆，Ecu升级后动力强悍，提速过程超跑范儿十足，加速推背感同级对手难以比拟，再配上肾上腺素飙升浑厚声浪，驾驶乐趣让人上瘾，尾翼会在120公里时自动升起（升起高度8厘米），时速80公里时自动收回，提升高速稳定性，低速时保持车身整体线条流畅，前后双备箱设计，更好的储物表现可满足日常出行需要，近十年性价比最高最完美的Mid Engine Rear跑车，搭载沃德全球十佳 2.7L H6 中置水平对置全铝直喷自然吸气发动机，零百仅需5秒，最高车速265km/h，可爆发275匹最大马力，7400rpm可输出202kW最大功率，4500-6500rpm可爆发290Nm峰值扭矩，采用DFI燃油直喷、VarioCam进气侧可变正时技术＆升程以及制动能量回收等主流技术，提升发动机效率以及燃油经济性，采用了水平对置的气缸布置方式，其重心更低运转更容易达到平衡，这款发动机还加入了当今主流的气门可变正时/升程技术，保时捷称之为VarioCam plus（利用设置在凸轮轴一端的液力调节机构来控制凸轮轴实现），⚒️保时捷VarioCam升级版是在进气侧将可变气门正时与两级气门升程相结合的控制方式，能够获得更强劲的动力和更高的扭矩，令发动机运转更加平稳，燃油经济性更好并且废气排放更低，气门可变升程的原理虽然都一样，但各厂商实现的手段各有不同，保时捷利用气门挺杆和外套筒分离的方法，利用销子实现两者的连接与断开，从而改变了气门的升程，PDK是世界上最稳定耐用的双离合变速箱，这款双离合变速箱是汽车工业史上神一样的存在，源于赛道技术，无限弹不过热，保时捷和采埃孚共同合作研发，独创行业内最顶尖PDK-7速湿式双离合变速器，双离合变速箱有一个不成文的特点，那就是成本越高越稳定，而保时捷在变速箱上已经不计成本研发，一台PDK变速箱的价格可以换一台自主品牌车型，改款保时捷911专用，在普通模式下，换挡时间只要0.04秒，运动模式下可以达到0.02秒，可承受更强扭矩输出，无顿挫超强的换挡效率，出色的燃油经济性和平顺性，变速箱导风槽有效降温，当一个离合器正在工作时，另一个已经进入待命状态，这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因，比干式更好的散热以及动力响应，Boxer-水平对置引擎有效降低了车身重心，加之中置布局完美的前后配重比和后驱技术加持，赛车式的低趴车身给驾驶者贴地飞行的感觉，制动距离仅35米，Cayman绕桩测试，水平对置发动机低重心，中置发动机和后轮驱动良好循迹性，使得Cayman操控异常出色（前驱车绕桩时随着速度提高，车尾的稳定性会随之降低，直至失去抓地力而失控，而中置水平对置后驱的Cayman车尾依然给人感觉牢牢抓住地面），秉承保时捷顶级装配工艺用料，比911更优秀的底盘平整度，钢铝复合式车身，330mm高性能全铝打孔通风制动盘＆刹车盘降温独立扰流板，采埃孚电动机械助力转向（激烈驾驶入弯更加准确），铝合金纵梁，铝合金发动机变速箱护板＆后桥铝合金护板，铝合金前后副车架，前后麦弗逊独立悬挂/A型分段式铸铝控制臂/铝合金减震支柱，高强度钢制后桥加强筋（提升车舱整体抗扭性），铝合金羊角/转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），铸铝横向稳定杆/转向拉杆/防倾杆，排气铝箔板隔热，保时捷Cayman定位高于Boxster，级别介于Boxster与911 Carrera之间为Boxster升级版。
Cayman车友圈2023-12-24评论1点赞收藏分享咪咪呃
关注第一批i5车况反馈车子是18年冬天买的 ，整整五年。手动顶配 ，卤素大灯。方向精准，指哪打哪。期间改了氙气大灯，再没有做过任何改动。因为经常跑工地 车子跟着我也没少遭罪。泥巴里面陷过
，自己用挖机拉出来。结果发动机舱里面全泥浆，然后又加装了发动机护板。护板装了通过性变差，总是碰护板。总得来说质量可以 跟着我爬山涉水的没有任何一次故障
。期间就换了个暖风电阻和两条轮胎，按时保养，一切正常！油耗还算可以，平时国道加山路的跑，平均油耗6.2左右。缺点
漆面太薄，减震过硬，转弯侧倾还是比较严重。五年未出险，也没剐蹭，毕竟才几万元的车
，值了！
荣威i5车友圈2023-12-2129评论14点赞收藏分享李富贵青岛悦途汇名车
关注原版99%原漆 0出险 完美配色 超精品15年2月上牌，新款第二代保时捷Cayman 2.7L 两门两座硬顶跑车，新车加选配办齐上路近90万，现分期首付仅需7万，全款27.Xx万开回家！超精品完美车况，全车原版原漆，仅行驶7万公里实表，0出险，保险到明年，宝石蓝金属漆外观搭配红色真皮内完美配色，配置豪华:（选配:Bose环绕声音响，电动方向盘，定速巡航，波尔多红头层小牛皮内饰，保时捷刺绣，19英寸Boxster S高光黑铝合金运动轮毂，彩色盾徽，红色涂装卡钳，动力转向升级，吸烟者套装，蓝牙，铝制换挡拨片，14向电动座椅调节＆电动腰托&电动腿托，座椅记忆，电动后视镜折叠，循迹倒车影像），可变悬挂阻尼软硬可调，随速可变转向比，PDLS保时捷动态照明系统，自动氙气大灯&Led日行灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，双区自动空调，电动后视镜折叠&加热&记忆，高性能打孔通风刹车碟，跑车无框车门，主副驾驶气囊&侧气帘，前后驻车雷达，多碟CD，AUX接口，上坡辅助防溜车，自动启停等，新款Cayman采用保时捷创新轻质车身，较前代车型自重最多减少30公斤，百公里油耗降低15%，轴距比老款能加60mm，前悬缩短了26mm，侧面轮廓更修长，行李箱容积增加15升，前后行李箱总和达到425升，保时捷操控德系第一，中置水平对置&MR布局&保时捷原厂特调同级无对手，前悬架源自911 Turbo，后悬架参考Cayman GT4转向精准极限到爆，Ecu升级后动力强悍，提速过程超跑范儿十足，加速推背感同级对手难以比拟，再配上肾上腺素飙升浑厚声浪，驾驶乐趣让人上瘾，尾翼会在120公里时自动升起（升起高度8厘米），时速80公里时自动收回，提升高速稳定性，低速时保持车身整体线条流畅，前后双备箱设计，更好的储物表现可满足日常出行需要，近十年性价比最高最完美的Mid Engine Rear跑车，搭载沃德全球十佳 2.7L H6 中置水平对置全铝直喷自然吸气发动机，零百仅需5秒，最高车速265km/h，可爆发275匹最大马力，7400rpm可输出202kW最大功率，4500-6500rpm可爆发290Nm峰值扭矩，采用DFI燃油直喷、VarioCam进气侧可变正时技术＆升程以及制动能量回收等主流技术，提升发动机效率以及燃油经济性，采用了水平对置的气缸布置方式，其重心更低运转更容易达到平衡，这款发动机还加入了当今主流的气门可变正时/升程技术，保时捷称之为VarioCam plus（利用设置在凸轮轴一端的液力调节机构来控制凸轮轴实现），保时捷VarioCam升级版是在进气侧将可变气门正时与两级气门升程相结合的控制方式，能够获得更强劲的动力和更高的扭矩，令发动机运转更加平稳，燃油经济性更好并且废气排放更低，气门可变升程的原理虽然都一样，但各厂商实现的手段各有不同，保时捷利用气门挺杆和外套筒分离的方法，利用销子实现两者的连接与断开，从而改变了气门的升程，PDK是世界上最稳定耐用的双离合变速箱，这款双离合变速箱是汽车工业史上神一样的存在，源于赛道技术，无限弹不过热，保时捷和采埃孚共同合作研发，独创行业内最顶尖PDK-7速湿式双离合变速器，双离合变速箱有一个不成文的特点，那就是成本越高越稳定，而保时捷在变速箱上已经不计成本研发，一台PDK变速箱的价格可以换一台自主品牌车型，改款保时捷911专用，在普通模式下，换挡时间只要0.04秒，运动模式下可以达到0.02秒，可承受更强扭矩输出，无顿挫超强的换挡效率，出色的燃油经济性和平顺性，变速箱导风槽有效降温，当一个离合器正在工作时，另一个已经进入待命状态，这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因，比干式更好的散热以及动力响应，Boxer-水平对置引擎有效降低了车身重心，加之中置布局完美的前后配重比和后驱技术加持，赛车式的低趴车身给驾驶者贴地飞行的感觉，制动距离仅35米，Cayman绕桩测试，水平对置发动机低重心，中置发动机和后轮驱动良好循迹性，使得Cayman操控异常出色（前驱车绕桩时随着速度提高，车尾的稳定性会随之降低，直至失去抓地力而失控，而中置水平对置后驱的Cayman车尾依然给人感觉牢牢抓住地面），秉承保时捷顶级装配工艺用料，比911更优秀的底盘平整度，钢铝复合式车身，330mm高性能全铝打孔通风制动盘＆刹车盘降温独立扰流板，采埃孚电动机械助力转向（激烈驾驶入弯更加准确），铝合金纵梁，铝合金发动机变速箱护板＆后桥铝合金护板，铝合金前后副车架，前后麦弗逊独立悬挂/A型分段式铸铝控制臂/铝合金减震支柱，高强度钢制后桥加强筋（提升车舱整体抗扭性），铝合金羊角/转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），铸铝横向稳定杆/转向拉杆/防倾杆，排气铝箔板隔热，保时捷Cayman定位高于Boxster，级别介于Boxster与911 Carrera之间为Boxster升级版？
Cayman车友圈2023-12-08评论点赞收藏分享查看更多